(Por Batuta) Construí mais um Yak 55M, mas este veio com algumas modificações que eu acho que melhoraram o avião. E sugiro que seja implantada no projeto de montagem dos próximos aviões. 1 - Um problema do projeto sempre foi a fragilidade do trem de pouso. Assim, foi retirada a barra de depron (que sempre quebra mesmo), e foi colocado um novo travamento do trem de pouso sendo ancorado mesmo ponto do suporte das asas. E nos testes (pousos forçados ou quedas controladas) o trem de pouso resistiu bem. E por fim apesar de não demonstrada nestas fotos, foram retiradas também as polainas. São legais mas duram pouco. 2 – Os ailerons e as asas foram cortados em uma peça única, de forma a evitar que os ailerons se descolem com o tempo. Assim deve-se marcar (desenhar) o aileron na asa. Um sulco em forma de V deve ser cortado na posição de conexão da asa com o aileron. Parece complicado de fazer, mas é muito simples, deve ser feito a mão livre, angulando o estilete a 45 graus, e controlando a pr...
